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マークXジオとラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークXジオ   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
9.9万円135万円
マークXジオの相場表を見る
中古車相場 9.8万円155万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
57 中古車掲載台数 140
  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 本州仕入 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 社外16インチAW 純正16AW+スタッドレスタイヤ付 純正ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ HIDヘッドライト 横滑り防止装置 ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G 禁煙車 ワンオーナー プライム色革シート シートヒーター 純正ナビ バックモニター ビルトインETC 記録簿付

    本体価格
    84万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD ナビ バックカメラ  TV  ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ブラックパールリミテッド 4WD 切替4WD ナビ バックカメラ スマートキースペア有 タイヤ8分山

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD ナビ アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 純正カーナビ・地デジTV・ETC・バックカメラ・ミュージックサーバー・助手席ウェルキャブシート・スマートキー2本・プッシュスタート・純正アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル RAYSホイール ETC スマートキー HDDナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    41万円

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    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    49.5万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ バックカメラ キーレス ETC 両側スライドドア 4WD 純正アルミホイール 3列シート

    本体価格
    40.5万円

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    本体価格
    59.9万円

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    39.7万円

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    本体価格
    22.9万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ LEDフォグ

    本体価格
    28.5万円

関東
28
48.9万円
関西
6
49.4万円
東海
3
72.3万円
北海道
7
55.9万円
九州
4
61.6万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
0
---
四国
2
90.6万円
地域別台数
関東
72
44.6万円
関西
15
48.4万円
東海
13
42.5万円
北海道
7
59.7万円
九州
10
43.2万円
東北
12
41.8万円
北陸・甲信越
7
51.3万円
中国
3
37万円
四国
1
38.8万円

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トヨタ  マークXジオ   日産  ラフェスタハイウェイスター
247万円381.9万円 新車時価格 199.2万円270万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1785×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
2362~3456 排気量(cc) 1997~1998
163~280 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名
10.2~13.2km/L 10.15モード燃費 11.2~16km/L

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXジオの中古車は57台、ラフェスタハイウェイスターの中古車は140台掲載しています。
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