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ビアンテとサファリを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  サファリ
VS
15万円149.8万円
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中古車相場 115万円364.8万円
サファリの相場表を見る
222 中古車掲載台数 19
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド/純正ナビ/前後ソナー/スマートキー/サイドカメラ/バックカメラ/ビルトインETC/純正16AW/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/ナノイーAC/HIDヘッドライト/フォグライト/アイドリングストップ

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア バックカメラ SDナビ HIDライト オートライト 純正アルミ パドルシフト BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 ステアリモコン フロアマット Aストップ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 純SDナビTV/B&Sカメラ/後席M/両自動/HID

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ (禁煙車&後期型/8人乗/2020年製ブリヂストン夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ/Bカメラ/ETC)両側自動ドア/オートAC/HID&フォグ/スマート&ツイストノブ/スペアキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    19.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター HIDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C セカンドリフトアップシート車 4WD 4WD 両側パワースライドドア 夏冬タイヤ エンジンスターター 純正ナビ 地デジTV バックカメラ HIDヘッドランプ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ワンオーナー 両側パワースライドドア バックカメラ パドルシフト ETC 革巻ステアリング Bluetooth 地デジTV スマートキー 社外ナビ 車検R8年10月

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 整備記録簿 禁煙車 両側パワースライドドア ナビ TV DVDビデオ Bluetoothオーディオ USB 音楽CD録音 バックカメラ フリップダウンモニター Wエアコン オートエアコン 修復歴なし OBD検査済み

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 禁煙車/ドラレコ/両側電動/新品バッテリー TVバックカメラ付ナビ ワンオーナー禁煙車 ドラレコ&ETC 両側電動ドア 新品バッテリー交換 スタッドレスタイヤセット積込

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD バックモニター/前後ドライブレコーダー/デフロック/電動ウインチリモコン付き/レザーシート/ウッドコンビハンドル/クルーズコントロール/運転席助手席パワーシート/ワイパーディアイサー

    本体価格
    258万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 3列7人 LEDライト パートタイム4WD

    本体価格
    278万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ パワステ パワーウィンドウ 社外アルミホイール マッドフラップ

    本体価格
    193.8万円

関東
81
50.5万円
関西
30
54.1万円
東海
20
47.3万円
北海道
12
60.8万円
九州
34
60.4万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
15
59.1万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
7
235.7万円
関西
4
209.4万円
東海
0
---
北海道
3
269.2万円
九州
1
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
283万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円

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ビアンテとサファリのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  サファリ
213.2万円311万円 新車時価格 446.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
1997~2260 排気量(cc) 2825~4758
144~165 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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