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ビアンテとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   プジョー  リフターロング
VS
12万円149万円
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中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
214 中古車掲載台数 22
  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 1オーナー車 キーレス 両側スライドドア 純正カロッツェリアSDDナビ バックカメラ フルセグTV 8人乗 DVD・CD Mサーバー プロジェクトヘッドライト電動格納LEDターンランプドアミラーETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S バックカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    33.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション ワンセグ付純正OPナビ!DVD再生可!バックカメラ!純正FDM!I-STOP!両側パワースライドドア!HIDヘッドライト!ウィンカーミラー!アドバンストキー!ETC!

    本体価格
    33.1万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ フルセグ 両Pスラ Bカメ ETC

    本体価格
    69.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S コンフォートパッケージ 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC アイドリングストップ 純正AW コーナーガイド フロアマット

    本体価格
    82万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV 純正アルミホイール オートエアコン ETC キーレス パワーステアリング

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 3列シート AT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    32万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S メモリーナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 車検整備2年付 ナビテレビ パワースライドD

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    319.3万円

関東
74
54.9万円
関西
35
47.3万円
東海
19
54.2万円
北海道
9
57.7万円
九州
36
56.8万円
東北
15
57.5万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
19
66.4万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
13
389.9万円
関西
1
443万円
東海
4
371万円
北海道
0
---
九州
1
356.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
0
---

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ビアンテとリフターロングのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   プジョー  リフターロング
213.2万円311万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1997~2260 排気量(cc) 1498
144~165 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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