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ビアンテとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   ロータス  エミーラ
VS
15万円149.8万円
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中古車相場 980万円1580万円
エミーラの相場表を見る
223 中古車掲載台数 56
  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・ナビ・テレビ・後席モニター・バックカメラ・ETC・HIDライト8人乗・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・タイミングチェーン車

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    64.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S HDDナビ DVD 音楽録音 フルセグ USB BT音楽 スマートキー ETC オートエアコン アイドリングストップ 両側電動スライドドア HIDライト フォグ 純正16AW オートエグゼダウンサス

    本体価格
    31万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20CS 4WD 

    本体価格
    23.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側電動スライドドア 禁煙車 ドライブレコダー ETC オートエアコン Bluetooth フルセグ パドルシフト 衝突安全ボディ 盗難防止システム プライバシーガラス 横滑り防止装置

    本体価格
    51.4万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    29万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ パワースライドドア Bluetooth 車検2年

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビTV ETC 両側パワースライドドア HID

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S CarsOsaka:L2536

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    1200万円

  • ロータス エミーラ 2.0 First Edition 8速DCT スポーツサス/ミシュラン CUP2

    本体価格
    1428万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポーツサス

    本体価格
    1260万円

関東
81
50.5万円
関西
30
54.1万円
東海
20
47.3万円
北海道
12
60.8万円
九州
35
60万円
東北
20
48.9万円
北陸・甲信越
8
43.1万円
中国
15
59.1万円
四国
2
57.2万円
地域別台数
関東
26
1292.6万円
関西
10
1159万円
東海
6
1184万円
北海道
0
---
九州
8
1300.1万円
東北
3
1225万円
北陸・甲信越
1
1250万円
中国
1
1199万円
四国
1
1198万円

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ビアンテとエミーラのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   ロータス  エミーラ
213.2万円311万円 新車時価格 1353万円1804万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1997~2260 排気量(cc) 1991~3456
144~165 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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