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フォレスターとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   マツダ  ビアンテ
VS
28.8万円418.9万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
ビアンテの相場表を見る
1888 中古車掲載台数 238
  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD サイドカメラ/バックカメラ

    本体価格
    253万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 

    本体価格
    355.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&SRカメラ&ETC&ドラレコ

    本体価格
    231万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/電動リアゲート/ルーフレール

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター フォレスター S-リミテッド ナビ ETC クルコン Bカメラ サポカ

    本体価格
    171万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 7型ナビ/衝突軽減/追従クルコン/ETC/LED

    本体価格
    209.5万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 SDナビ Rカメラ 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイトV2 ドラレコ 追従クルコン ナビ

    本体価格
    78万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD FSRカメラ ETC メモリーナビ

    本体価格
    179.3万円

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関東
516
209.1万円
関西
229
236.6万円
東海
303
229.7万円
北海道
146
191.3万円
九州
189
220.9万円
東北
179
201万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
211.9万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
89
54.6万円
関西
33
44.2万円
東海
23
51.7万円
北海道
10
57.7万円
九州
33
57.7万円
東北
17
52.5万円
北陸・甲信越
11
37.4万円
中国
20
73万円
四国
2
39万円

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フォレスターとビアンテのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  ビアンテ
280.8万円385万円 新車時価格 213.2万円311万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2260
145~184 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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