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ビアンテとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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ビアンテとレガシィランカスターの中古車情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  レガシィランカスター
VS
15.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
215 中古車掲載台数 5
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S クリーンエアパッケージ 禁煙車 両側パワースライドドア HIDヘッドランプ 前後オートエアコン HDDナビ バックモニター 後席用フリップダウンモニター ETC ワンセグTV Bluetooth 前後ソナー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 純正ナビフルセグ/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー ドラレコ

    本体価格
    75万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 1年保証 車検令和8年3月 ナビ テレビ フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライドドア・ナビ・テレビ・後席モニター・バックカメラ・ETC・HIDライト8人乗・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・タイミングチェーン車

    本体価格
    42.5万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ETC バックカメラ ナビ フルセグTV

    本体価格
    36万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動/ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/

    本体価格
    27.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD BLUETOOTH バックカメラ アイドリングストップ スマートキー ETC 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグランプ パドルシ

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S リミテッド 両側Pドア ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

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    45万円

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    108万円

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    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    99万円

関東
73
55.5万円
関西
37
46.8万円
東海
15
54.7万円
北海道
9
64.4万円
九州
38
58.8万円
東北
15
53.1万円
北陸・甲信越
8
38.7万円
中国
18
62.1万円
四国
2
31万円
地域別台数
関東
3
93.3万円
関西
1
108万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ビアンテとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   スバル  レガシィランカスター
213.2万円311万円 新車時価格 260万円348万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1997~2260 排気量(cc) 2457~2999
144~165 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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