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ポロとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  ビアンテ
VS
14.8万円370万円
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中古車相場 15.8万円194.8万円
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679 中古車掲載台数 238
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 

    本体価格
    146.2万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ ナビ ETC RVC 認定中古車保証付

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正ナビ バックカメラ ETC 認定中古車

    本体価格
    259.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 純正ナビ ETC2.0 ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビTV バックカメラ プリクラ

    本体価格
    219.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純正オーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 純ナビ Rカメラ ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    145万円

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関東
236
185.9万円
関西
107
148.7万円
東海
105
156.6万円
北海道
24
104.2万円
九州
64
147.8万円
東北
47
128.4万円
北陸・甲信越
53
136万円
中国
28
157.1万円
四国
15
111.7万円
地域別台数
関東
85
55.7万円
関西
39
44.9万円
東海
23
51.2万円
北海道
7
56.2万円
九州
33
57万円
東北
16
48.8万円
北陸・甲信越
9
37万円
中国
24
66.8万円
四国
2
34.6万円

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ポロとビアンテのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   マツダ  ビアンテ
209.8万円486.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
999~1984 排気量(cc) 1997~2260
95~207 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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