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ビアンテとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
14.9万円209万円
ビアンテの相場表を見る
中古車相場 151万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 両側パワースライドドア・ナビ

    本体価格
    40万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動スライドドア フルセグナビ

    本体価格
    48万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ワンオーナー禁煙車両側パワースライドドア

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 両側電動/後席モニター/ナビTV/Bluetooth

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 禁煙/ナビTV/両側電動/ETC/車検整備付

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ ナビTV 両側電動 後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 1年保証/両電動/HDD/Bカメラ/Bluetooth

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII アルパイン後席モニター ETC 左右パワスラ

    本体価格
    95.2万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    112万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

関東
106
52.9万円
関西
55
48.8万円
東海
22
56.6万円
北海道
9
36.4万円
九州
41
51.3万円
東北
19
44.2万円
北陸・甲信越
12
63.2万円
中国
27
76.9万円
四国
2
36.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
0
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ビアンテとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
213.2万円311万円 新車時価格 499万円544.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1997~2260 排気量(cc) ---
144~165 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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