| マツダ タイタンダッシュ | ＡＭＧ Eクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～378万円
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中古車相場 |
179.8万円～835万円
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| 90台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ タイタンダッシュ | ＡＭＧ Eクラス | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 1495万円～1830.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | セダン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1870×1440 他 |
| 2000～2500 | 排気量(cc) | 5461～6208 |
| --- | 最高出力（馬力） | 524～585 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 6.1km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル 新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22％下げるなど変更点は多岐に及ぶ。（2009.9） |
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