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シャトルとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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シャトルとタイタンダッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  タイタンダッシュ
VS
36.1万円267.9万円
シャトルの相場表を見る
中古車相場 21万円375万円
タイタンダッシュの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 89
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング シートヒーター・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング Mナビ/フルセグ・Bluetooth ドラレコ シ

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC Bカメラ コンビシート

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD Bluetooth/社外ナビ/ETC/バックモニター

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減/寒冷地仕様/バックカメラ/ETC

    本体価格
    213.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    266万円

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    本体価格
    228万円

  • マツダ タイタンダッシュ 平ボディ 2.0 5MT PS PW エアB

    本体価格
    55万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 最積1350kg/16000キロ/3名乗車/エアバッグ

    本体価格
    94万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0ダブルキャブ PS PW 5MT 電格ミラー ワンセグTV

    本体価格
    69万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 純正5速 走行40000キロ 修復歴無し

    本体価格
    83万円

  • マツダ タイタンダッシュ 移動販売車 キッチンカー 8ナンバー加工車登録 シンク 冷蔵庫

    本体価格
    326万円

  • マツダ タイタンダッシュ 低床木製 1.5t ワンオーナー

    本体価格
    127万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.4t パネルバン 

    本体価格
    74万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー カスタム 

    本体価格
    375万円

関東
366
119.7万円
関西
108
118.3万円
東海
89
121.1万円
北海道
85
137.4万円
九州
134
124.3万円
東北
93
133.3万円
北陸・甲信越
95
129万円
中国
42
126.2万円
四国
36
125.2万円
地域別台数
関東
25
145万円
関西
33
130.6万円
東海
11
213.6万円
北海道
1
127万円
九州
11
107.5万円
東北
2
117.2万円
北陸・甲信越
2
71万円
中国
2
63.5万円
四国
2
133万円

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シャトルとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  タイタンダッシュ
169万円277.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~2500
110~132 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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