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タイタンダッシュとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   レクサス  RC F
VS
40万円401万円
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中古車相場 320万円1699万円
RC Fの相場表を見る
80 中古車掲載台数 60
  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX PS PW 5MT 10尺 低床 新免許対応 Wキャブ 積載1250kg Wタイヤ 電動格納ミラー リアヒーター

    本体価格
    119万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 分割アオリ 5MT 4No

    本体価格
    282万円

  • マツダ タイタンダッシュ 1.25tWキャブ マニュアル車・6人乗・パワーステアリング・パワーウィンドウ・ETC・エアコン・

    本体価格
    53万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー ディーゼルターボ 積載1250kg-荷台波鉄板張り

    本体価格
    103.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ガソリン車 両側Pウインド 6人乗り

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 シングル フラットロー 積載1500kg MT 車両総重量3105kg

    本体価格
    104万円

  • マツダ タイタンダッシュ 9尺低床平ボディ 3方開 積載1.35t

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 冷凍冷蔵車 積載1500kg AT 車両総重量3495kg

    本体価格
    114万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX ワンオーナー パワーウインド 修復歴無し

    本体価格
    67.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 車検整備・記録簿付 5MT 6人乗り 荷台鉄板張り 平ボディ 低床 後輪ダブルタイヤ 最大積載量1250kg 荷台サイズ 長さ210cm 幅160cm 高さ37cm 前席パワーウィンドウ エアコン フロントフォグライト

    本体価格
    89.2万円

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  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ マクレビ トムスマフラー寒冷地 オレンジキャリパー カーボン製スポイラーオーナメントパネル 社外デジタルインナーミラー 前後ドライブレコーダー 本革ベンチレーション機能付きシートヒーター

    本体価格
    1035万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンFrスポイラー/アペックスマフラー/ブリッツ車高調/社外10.2型アンドロイドナビ/ETC/Bカメラ/オートハイビーム/BSM/LDA/コーナーセンサー/黒&橙革スポーツS/純正BBS19AW

    本体価格
    580万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ WORK19AW TEIN アクティブリアウイング

    本体価格
    760万円

  • レクサス RC F 5.0 OPムーンルーフ マクレビ TVD 赤革シート

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス RC F NOVELワイドボディコンプリートデモカー NOVELデモカー ワイドボディコンプリートカーデモカー

    本体価格
    応談

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    1220万円

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    本体価格
    815.5万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    応談

関東
21
129.2万円
関西
26
132.1万円
東海
17
124万円
北海道
1
181.5万円
九州
6
120.4万円
東北
1
48.3万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
2
68.5万円
四国
4
136.3万円
地域別台数
関東
22
830.7万円
関西
10
813.1万円
東海
16
685.9万円
北海道
2
597万円
九州
3
821.4万円
東北
1
429万円
北陸・甲信越
2
1639.5万円
中国
3
613.5万円
四国
1
550万円

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タイタンダッシュとRC Fのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   レクサス  RC F
--- 新車時価格 953万円1700万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
2000~2500 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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