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タイタンダッシュとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  タイタンダッシュ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
42.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
中古車相場 48万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
75 中古車掲載台数 7
  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX ディーゼル 5MT ディーゼルエンジン 6人乗

    本体価格
    60万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.5 ロング ワイドロー カスタム ディーゼル 4WD 最大積載量1250Kg 車検R8年6月 4WD スタッドレスタイヤ付き 切り替4WD マニュアル車 低床 シングルタイヤ 3人乗り エアコン パワーウィンドウ 新普通免許対応

    本体価格
    82.2万円

  • マツダ タイタンダッシュ 積載量1.5t 低床 ダブルタイヤ 荷台10尺

    本体価格
    117万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー Wキャブトラック ダブルキャブトラック 走行81601キロ 普通免許運転可 6人乗り 5速マニュアル車 前席パワウインド 積載量1250キロ 荷台長さ212cm幅160cm

    本体価格
    101万円

  • マツダ タイタンダッシュ ベースグレード 小型 ダンプ

    本体価格
    応談

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 10尺平低床 3方開 Wタイヤ 積載1.5t

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー AT 新免許対応 積載1500kg ETC

    本体価格
    84万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX NOx・PM適合 普通免許MT可 発電機付き

    本体価格
    76万円

  • マツダ タイタンダッシュ キッチンカー 内装新品 木目仕様 キッチンカー 内装新品 木目仕様 フードトラック カスタム 移動販売車 冷蔵庫 エアコン シンク 窓 飲食

    本体価格
    210万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 1.25t積 標準9尺 H/L切替式4WD 5MT 左電格ミラー 集中ドアロック メッキグリル フォグランプ 荷台ゴムマット 荷台内寸約長284/幅160/高38

    本体価格
    242万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー ディーラー整備車両 整備記録簿 スーパーチャージャー クルーズコントロール メーカー純正オプションナビ ETC スペアキー 純正16インチアルミ

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ/パワーシート/クルーズコントロール/MTモード付/キーレス/アルミ

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    60万円

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    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド 純正ナビ/クルコン/前席シートヒーター

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    59.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

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    82.8万円

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    本体価格
    48万円

関東
17
156.9万円
関西
28
129.1万円
東海
13
124.5万円
北海道
2
208.3万円
九州
4
66.2万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
120.3万円
中国
1
88万円
四国
7
114.7万円
地域別台数
関東
2
48.5万円
関西
1
82.8万円
東海
1
60万円
北海道
0
---
九州
1
59.9万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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タイタンダッシュとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  タイタンダッシュ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
--- 新車時価格 569.1万円821万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2000~2500 排気量(cc) 1795~3497
--- 最高出力(馬力) 163~272
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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