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Aクラスとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  タイタンダッシュ
VS
12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 29.8万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
603 中古車掲載台数 96
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ ETC・社外ドラレコ・ハーフレザーシート

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティPKG/純正ナビ/TV/Bカメ

    本体価格
    231万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ 本革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグナビ ETC2.0 ドライブレコーダー GPSスピードレーダータイヤ新品4本交換済み レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    234.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ・レーダーセーフティパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/バックカメラ/ブラインドスポット/シートヒーター/電動シート/ドライブレコーダー/LEDライト/クリアランスソナー/パドルシフト/シートメモリ/純正アルミ/

    本体価格
    195.2万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202302 フルセグナビ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/プッシュスタート/電動格納ミラー/フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    40.8万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Radarsafety NaviPKG

    本体価格
    245.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    210万円

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    103.8万円

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    77万円

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    59.9万円

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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    78.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ダブルキャブ ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    48.3万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 

    本体価格
    69万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー DX 電格ミラー・パワステ・PW 積載1350kg ACなし

    本体価格
    74万円

関東
204
235.3万円
関西
134
218.8万円
東海
94
229.4万円
北海道
14
137.3万円
九州
61
191.1万円
東北
21
210.2万円
北陸・甲信越
33
223.8万円
中国
31
253.1万円
四国
11
199.4万円
地域別台数
関東
25
133万円
関西
34
128.7万円
東海
16
130.5万円
北海道
3
128.5万円
九州
6
124.6万円
東北
2
84.2万円
北陸・甲信越
3
139.3万円
中国
3
58.6万円
四国
4
140.4万円

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Aクラスとタイタンダッシュのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   マツダ  タイタンダッシュ
322万円641万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1331~1950 排気量(cc) 2000~2500
136~160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
0名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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