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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 320万円470万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 12
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ・BOSEスピーカー・ナビ・フルセグTV・走行中視聴可・バックカメラ・サイドカメラ・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・シートヒーター・パワーシート・クリアランスソナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    120万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正HDDナビ ETC 全方位カメラ ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール レーンキープ コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア 純正AW

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革 電動シート ナビ Bluetooth

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション コネクティッドサービス 360°ビューモニター

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD ワンオーナー メーカーナビ フルセグTV 全方位カメラ 左右シートヒーター 左右ベンチレーション ステアリングヒーター BOSEサウンド 黒革シート パワーバックドア ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    336.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダスピードフルエアロ 社外グリル 中古スタッドレス付 BOSEサウンド 360°モニター ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア 純正エンジンスターター 社外ワイヤレス充電 社外ミラー型ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 禁煙 黒革 シートヒーター ハンドルヒーター BOSEサウンド ワイヤレス充電 BSM HUD 追従クルコン パワーシート パワーバックドア ETC

    本体価格
    288.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 衝突軽減 コネクトナビ バックカメラ LEDヘッド スマートキー レーダークルーズ

    本体価格
    192.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 追従クルコン/CD/DVD/フルセグ/BSM/Bカメラ/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/アイドリングストップ/ステアリングリモコン

    本体価格
    183.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    320万円

関東
819
210.4万円
関西
445
217.7万円
東海
480
198.5万円
北海道
178
185.5万円
九州
391
207.9万円
東北
185
194.6万円
北陸・甲信越
282
203.8万円
中国
185
218.5万円
四国
65
206.3万円
地域別台数
関東
3
448.3万円
関西
4
461.7万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
485万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
469.9万円
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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