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CX-5とGTを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とGTの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GT
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 698万円5400万円
GTの相場表を見る
3205 中古車掲載台数 82
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 後期型 4WD ディーゼルターボ マツダコネクト 白革 サイド&バックカメラ パワーシート 後期純正アルミ LEDライト スマートキー2個 SCBSスマートシティブレーキサポート 修復歴無し 本州仕入

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー 禁煙車 フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー ETC

    本体価格
    64万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    317.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正フルセグナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ夏冬AWセットエンジンスターター前後ドラレコ全方位カメラ

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEサウンド・アクティブセンス・革シート・メモリー付パワーシート・レーダークルーズ・LED/オートハイビーム・シートヒーター・パワーバックドア・電子パーキング・オートリトラミラー・純19AW

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 当社下取 ワンオーナー 360°ビューモ

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビSD ETC 360度 カープレイ対応 コネクティッド対応 オフロードトラクションアシスト リアパワーゲート ドライバーアテンションアラート アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 パノラミックルーフパッケージ/ヘッドアップディスプレイ/ナッパーレザー・レッドペッパー/AMGパフォーマンスパッケージ/21インチアルミホイール(鍛造)

    本体価格
    1440万円

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    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG GT 43 クーペ MP202501 スペクトラルブルー

    本体価格
    1398万円

関東
816
210万円
関西
454
218.1万円
東海
540
200万円
北海道
181
187.7万円
九州
414
209.8万円
東北
206
191.4万円
北陸・甲信越
307
202.4万円
中国
215
217.4万円
四国
72
202.6万円
地域別台数
関東
26
1791.1万円
関西
19
1613.9万円
東海
10
1853.6万円
北海道
11
1960.7万円
九州
7
1412.6万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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CX-5とGTのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GT
246.2万円422.5万円 新車時価格 1650万円3122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1997~2488 排気量(cc) 1991~3982
155~230 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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