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CX-5とGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とGT Sロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1549.9万円
GT Sロードスターの相場表を見る
2970 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 整備代車使用車両

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    303.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 弊社ユーザー様ワンオーナー LEDヘッドライト 純正19インチAW アラウンドビューカメラ レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア レーダークルーズ 純正ナビ Pスタート ETC

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    161万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シートヒーター BSM HUD 19inアルミホイール マツダコネクトナビ 全周囲カメラ パワーテールゲート ビルトインETC LEDヘッドライト LEDフォグランプ リアフォグ ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    163万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ターボ ディーゼル(軽油) 8型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー CD DVD E

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ ACC PCS LKA BSM

    本体価格
    126万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 元当社使用車 禁煙車 ナビSD ETC 360度 カープレイ対応 コネクティッド対応 オフロードトラクションアシスト リアパワーゲート ドライバーアテンションアラート アダプティブLEDヘッドランプ

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 セレナイトグレーマグノ フルレザーパッケージ AMGパフォーマンスシートパッケージ レッドシートベルト チタニウムグレーAMG10ツインスポークホイール ETC ドラレコ

    本体価格
    1549.9万円

関東
848
218.4万円
関西
415
216.9万円
東海
462
206.3万円
北海道
143
196.2万円
九州
380
216万円
東北
183
201.3万円
北陸・甲信越
285
216.4万円
中国
191
229.9万円
四国
63
198.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1549.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

GT Sロードスターの中古車を探す

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CX-5とGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデスAMG  GT Sロードスター
246.2万円422.5万円 新車時価格 2137万円2177万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1997~2488 排気量(cc) 3982
155~230 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2970台、GT Sロードスターの中古車は1台掲載しています。
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