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CX-5とDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
3348 中古車掲載台数 28
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 10.25型マツダコネクト BOSEサウンド 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    317万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 黒革シー トBOSEサウンド 純正ナビ DVD 地デジ バックカメラ 純正19インチアルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト パワーシート プッシュスタート

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/360度ビューモニター/TV/BT/CD/DVD/シートヒーター/黒革パワーシート/LEDライト/アダクティブヘッドライト/前後ドラレコ/ETC/電動リアゲート/ACC/障害物センサー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/寒冷地

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ 360°カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革 電動トランク レーダークルーズ マツダコネクトナビ バックカメラ サイドカメラ BSM シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ LED 純正19インチAW

    本体価格
    154万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ディスプレイオーディオ+ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・ETC・ドラレコ・電動シート・シートヒーター・禁煙・AWD

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル ヘッドアップディスプレイ シートベンチレーション 黒革電動シート アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ ETC コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    219.9万円

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    応談

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    本体価格
    2180万円

関東
852
207.2万円
関西
471
208.7万円
東海
575
201.4万円
北海道
194
191.5万円
九州
432
210.3万円
東北
225
192.3万円
北陸・甲信越
299
194.2万円
中国
221
222.1万円
四国
79
208.5万円
地域別台数
関東
11
3542.7万円
関西
2
3800万円
東海
11
2900万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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DBSスーパーレッジェーラの中古車を探す

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CX-5とDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1997~2488 排気量(cc) 5200
155~230 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3348台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は28台掲載しています。
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