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CX-5とZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とZ4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  Z4クーペ
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 112.5万円248万円
Z4クーペの相場表を見る
3298 中古車掲載台数 7
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツコネナビ BOSE 電動リア BSM ETC

    本体価格
    164.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 禁煙車 衝突軽減 純正10型ナビ

    本体価格
    294.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 12.3型DA BOSE 全方位 黒革 19インチ BSM

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ ETC リアモニター ドラレコ

    本体価格
    226万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD スマートシティブレーキ 禁煙車

    本体価格
    81.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10型ナビ BOSE 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    156.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S 4WD 禁煙車 スマ-トシティブレ-キ 純正SDナビ

    本体価格
    137.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 10.2

    本体価格
    274.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25型コネ

    本体価格
    321.2万円

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    応談

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    118.8万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    148万円

関東
967
224.2万円
関西
449
229.5万円
東海
455
213万円
北海道
171
201.6万円
九州
412
225.6万円
東北
211
197.4万円
北陸・甲信越
280
232.9万円
中国
263
224.7万円
四国
90
212.8万円
地域別台数
関東
2
180.3万円
関西
1
228万円
東海
2
148.4万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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CX-5とZ4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   BMW  Z4クーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1997~2488 排気量(cc) 2996
155~230 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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