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CX-5とデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とデ・ビルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  デ・ビル
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
2982 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ドラレコ 360度ビュー 10.25インチモニター 走行22491Km 車検整備付き

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ・CD/DVDプレーヤー・地上デジタルTVチューナー(フルセグ)・360°ビューモニター・フロントパーキングセンサー(センター/コーナー)

    本体価格
    219万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM HUD ETC フルセグ Bluetooth再生 LEDヘッドライト コーナーセンサー 純正19インチアルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車/黒革シート/純正ナビ/全方位カメラ/CD・DVD・フルセグTV/衝突軽減システム/ブラインドスポットモニター/ACC/全席シートヒーター/ステアヒーター/パワーバックドア/コーナーセンサー

    本体価格
    175.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アダプティプクルーズコントロール 禁煙 パワーリアゲート 360度ドラレコ BOSEサラウンド 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth バックカメラ メモリーパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 追従クルーズコントロール ドラレコ ETC 純正17AW

    本体価格
    167.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV フリップダウンモニター

    本体価格
    235.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10.25型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ フルセグ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド パワーバックドア 黒革 シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    281.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    288.9万円

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    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
856
218万円
関西
417
216.9万円
東海
458
206.3万円
北海道
140
193.8万円
九州
382
216.1万円
東北
181
202.3万円
北陸・甲信越
287
214.9万円
中国
195
228.9万円
四国
66
198万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5とデ・ビルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  デ・ビル
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2982台、デ・ビルの中古車は2台掲載しています。
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