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CX-5とコンパーノクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とコンパーノクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  コンパーノクーペ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
コンパーノクーペの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 4WD i-ACTIVESENSE 衝突被害軽減ブレーキ サンルーフ フルセグ対応純正ナビ BTオーディオ  360ビューモニター レーダークルーズコントロール BOSEサウンドシステム 全席シートヒーター

    本体価格
    323.1万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ディーラー保証 Bluetooth対応ナビ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター 障害物センサー コネクト クルーズコントロール USB入力端子 電動リアゲート パワースライドシート

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAMDエアロ 後席モニター Dミラー BFグッドリッチ デルタフォース パワーシート&シートメモリー パワーバックドア シートヒーター 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    189万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD 全方位 ソナー ドラレコ 後席モニタ HUD

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド/エンジンスターター/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/シートヒーター/白革シート/全方位モニター/ACC/前後ドラレコ/クリアランスソナー/フルセグ

    本体価格
    207.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEスピーカー 全方位モニター 本革シート シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    196万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグ Bカメラ BOSE ACC BSM ABH

    本体価格
    245.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コンパーノクーペ ベルリーナ 

    本体価格
    応談

関東
872
217.9万円
関西
415
218.6万円
東海
427
203.5万円
北海道
147
198.4万円
九州
382
216.7万円
東北
185
195.9万円
北陸・甲信越
255
215.7万円
中国
200
229.6万円
四国
63
195.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5の中古車を探す

コンパーノクーペの中古車を探す

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CX-5とコンパーノクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  コンパーノクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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