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CX-5とミラミチートを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミラミチートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  ミラミチート
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 70万円120万円
ミラミチートの相場表を見る
2982 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/BOSE/サンルーフ/純正エアロ/レーダークルーズコントロール/全方位/パドルシフト/BSM/コーナーセンサー/レザーシート/メモリ付きパワーシート/純正AW

    本体価格
    221.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD 純正ナビ フルセグテレビ 全方位モニター ETC 純正エンジンスターター ドライブレコーダー BOSEサウンド 電動シート 電動リアゲート シート・ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ナビフルセグTVBカメラ ETC1年保証

    本体価格
    93万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツコネナビ地デジ Bカメラ BOSE

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE/純正 10インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ Bluetooth DVD ETC

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル ターボ 10.25インチマツダコネクト 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    297.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ユーザー様買取車 ワンオーナー 純正ナビゲーション バックカメラ フルセグテレビ クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 4WD 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    114.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラミチート ベースグレード 社外AW・エアコン・ガルウィング

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラミチート ターボエンジン 荷室リア左右ガルウィング AT 2名乗車 ローダウン 顔面移植 リアオーディオ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ミラミチート 両側ガルウイングドア 移動販売 Bluetooth CarPlay対応

    本体価格
    115万円

関東
853
217.9万円
関西
420
215万円
東海
451
203.2万円
北海道
143
194.2万円
九州
403
216万円
東北
187
194.2万円
北陸・甲信越
259
216.9万円
中国
204
230.1万円
四国
62
199.2万円
地域別台数
関東
1
115万円
関西
0
---
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラミチートの中古車を探す

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CX-5とミラミチートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  ミラミチート
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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