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CX-5とF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とF8トリブートの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  F8トリブート
VS
45万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 3580万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
3310 中古車掲載台数 62
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth再生

    本体価格
    76.4万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10型ナビ フルセグ 全方位カメラ BT

    本体価格
    265.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビBカメラTV黒革ETC後席モニター19AW

    本体価格
    154.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ 革シート

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 全周囲カメラ 認定中古車

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD ボーズサウンド リアパワーゲート Mi-Dri

    本体価格
    325.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 県外仕入 禁煙車 衝突軽減サポート

    本体価格
    196万円

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 内外装OPカラー

    本体価格
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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 2トーンボディ カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    3799.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT LED付カーボンステア ベージュインテリア

    本体価格
    4435万円

関東
972
224万円
関西
451
229万円
東海
455
212.5万円
北海道
174
203.2万円
九州
415
226万円
東北
210
197.6万円
北陸・甲信越
280
233.2万円
中国
264
224.8万円
四国
89
211.5万円
地域別台数
関東
22
4159.8万円
関西
17
4285.8万円
東海
15
4367.8万円
北海道
1
4230万円
九州
1
5000万円
東北
2
3698万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4611.2万円
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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CX-5とF8トリブートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  F8トリブート
246.2万円422.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1997~2488 排気量(cc) 3902
155~230 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3310台、F8トリブートの中古車は62台掲載しています。
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