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CX-5とプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フィアット  プントエヴォ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
3100 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH アラウンドビューモニター ETC レザーシート レーダークルコン 衝突軽減サポート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD 100周年 特別記念車 ディーゼルターボ 4WD /SDナビ/360度ビューモニター/サンルーフ

    本体価格
    189.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 千葉仕入/禁煙/衝突被害軽減システム/コーナーセンサー/追従型クルコン/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/メーカーオプションナビ/全方位カメラ/CD/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    239.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ スマートキー バックカメラ サイドカメラ シートヒーター メモリーパワーシート ステアリングヒーター ETC LED 純正アルミ

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビTV サイド・バックカメラ ETC Bluetooth アドバンストキー HIDヘッドライト オートライト 純正19インチアルミホイール プッシュスタート フロント・リアガーニッシュ

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 夏タイヤ純正ホイール車載 ドライブレコーダー  ETC 全方位カメラ フルセグTV パワーシート ヘッドアップディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    204.3万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 HDDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/サイドモニター

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ Aクルーズ ETC車載器 ミュージックプレイヤー接続 本革シート 盗難防止システム メモリナビ DVDプレーヤー Wエアバッグ 横滑り防止 LEDヘッドライト パワーシート サイドエアバッグ ABS

    本体価格
    80万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ディーゼル(軽油)/ターボ/純正10型ナビ/後席モニター/全周囲カメラ/BOSEサウンド/ドラレコ/衝突軽減装置/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートベンチレーション/パワーバックドア

    本体価格
    323.4万円

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    31.6万円

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    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

    本体価格
    22.6万円

関東
795
209.2万円
関西
447
217.8万円
東海
506
198.6万円
北海道
179
187.6万円
九州
409
209.4万円
東北
199
191.6万円
北陸・甲信越
295
204.1万円
中国
202
216.9万円
四国
68
200万円
地域別台数
関東
1
22.6万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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CX-5とプントエヴォのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フィアット  プントエヴォ
246.2万円422.5万円 新車時価格 205万円230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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