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CX-5とF-250を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とF-250の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  F-250
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
3600 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ CD BT ETC B/Sカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 白革シート 純正ナビ バックカメラ bluetooth フルセグ レーダークルーズコントロール CD/DVDキット ドラレコ ETC LEDヘッド オートエアコン オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSEサウンド・アクティブセンス・革シート・メモリー付パワーシート・レーダークルーズ・LED/オートハイビーム・シートヒーター・パワーバックドア・電子パーキング・オートリトラミラー・純19AW

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ(フルセグTV/DVD/AM・FM/BT) 後席モニター 全方位モニター ETC 前後ドラレコ パワーバックドア 運転席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    273.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ダムドフルエアロ・19インチAW パワーバックドア 純正ナビ フルセグTV BT接続 サイド・バックモニター BOSEサウンド 革シート パワーシート シートヒーター ステアヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    175.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン ブラインドスポットモニター アイドリングストップ 純正17インチアルミ

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ ETC バックカメラ シートヒーター 純正19インチアルミホイール 電子パーキング ブレーキホールド パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    142.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

関東
916
208.3万円
関西
524
211.7万円
東海
613
200.8万円
北海道
200
187.8万円
九州
474
206.5万円
東北
238
191.1万円
北陸・甲信越
315
196.3万円
中国
237
221.2万円
四国
83
199.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とF-250のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フォード  F-250
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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