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CX-5とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 13万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
3392 中古車掲載台数 197
  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ フルセグTV 360度モニター CARプレイ

    本体価格
    329万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ スマートキー LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ レーダークルーズ ETC

    本体価格
    190.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位モニター純正ナビTVETCドラレコ

    本体価格
    223.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ACC 全周囲カメ ナビTV DVD再生 ETC

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 関西マツダオリジナル特装車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 360°モニター BOSE

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ AD-Disp 純正ナビ BOSEサウンド クルコン

    本体価格
    195.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
    64.7万円

関東
975
225.5万円
関西
463
233.2万円
東海
480
215.9万円
北海道
196
198万円
九州
433
225.4万円
東北
206
200万円
北陸・甲信越
290
231.3万円
中国
257
225.2万円
四国
92
210.3万円
地域別台数
関東
90
60.5万円
関西
33
48.5万円
東海
12
63.9万円
北海道
4
45万円
九州
22
54.7万円
東北
15
50.3万円
北陸・甲信越
11
50.3万円
中国
5
66.1万円
四国
5
60.2万円

CX-5の中古車を探す

フリードスパイクハイブリッドの中古車を探す

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CX-5とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
246.2万円422.5万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1997~2488 排気量(cc) 1496
155~230 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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