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CX-5とアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
41.4万円405.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 59.9万円353万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
2797 中古車掲載台数 171
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 保証書/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒ

    本体価格
    219.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 雹災車 マツコネ TV 360カメラ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 後席モニタ 純正SDナビ 全方位

    本体価格
    366万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 白革シート/パワーシート/前後ドラレコ

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチ純正ナビ/全方位/ドラレコ

    本体価格
    254.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位 後席モニター

    本体価格
    289.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクト BOSE LEDヘッド

    本体価格
    152.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    183万円

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関東
719
201.2万円
関西
374
213.4万円
東海
505
195.7万円
北海道
193
173.1万円
九州
341
200.1万円
東北
204
183.7万円
北陸・甲信越
208
187.2万円
中国
197
211.2万円
四国
56
179.2万円
地域別台数
関東
60
122.3万円
関西
16
138.1万円
東海
20
132.3万円
北海道
4
121.1万円
九州
30
129.9万円
東北
18
126.1万円
北陸・甲信越
5
169.9万円
中国
11
114.5万円
四国
7
113.5万円

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CX-5とアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  アコードハイブリッド
246.2万円422.5万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1997~2488 排気量(cc) 1993
155~230 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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