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CX-5とミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 105万円1799.9万円
ミディアムクラスの相場表を見る
3031 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 本革シート シートヒーター シートメモリ レーダークルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッド バックカメラ スマートキー コーナーセンサー ビルトインETC 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    100万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ステアリングヒーター 本革シート シートヒーター パワーシート LEDヘッド&フォグ 純正19インチアルミ

    本体価格
    274.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンドシステム 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    144万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC 360°モニター

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター BOSEサウンド LEDヘッド パワーバックドア 本革シート ベンチレーション ドラレコ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    219.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD TV 1オーナーBモニタープッシュスターター

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ パワーシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動パーキングブレーキ パドルシフト フルセグTV

    本体価格
    244.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減BKナビTV Bカメラ サンルーフ 本革 シートヒーター DVD再生機能 Bluetooth サイドカメラ フロントカメラ スマートキー BOSEサウンド 19インチAW クルコン HID ETC 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /後期/衝突軽減/メーカーナビ/バック&サイドモニター/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC/フルセグ/BSM/レーンキープ/LEDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    76.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビ フルセグ Bカメ ETC 純正AW

    本体価格
    64万円

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    応談

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    298万円

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    本体価格
    応談

関東
820
210.3万円
関西
446
217.9万円
東海
482
198.5万円
北海道
177
185.3万円
九州
388
208.6万円
東北
187
194.3万円
北陸・甲信越
279
204.9万円
中国
187
218.7万円
四国
65
206.6万円
地域別台数
関東
17
386.5万円
関西
8
423.9万円
東海
3
133万円
北海道
2
298万円
九州
4
321万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
189.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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CX-5とミディアムクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
246.2万円422.5万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 2198~4973
155~230 最高出力(馬力) 135~330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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