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CX-5とビュートを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   光岡自動車  ビュート
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 32万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
2970 中古車掲載台数 141
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 全方位カメラ BOSE 純正ナビTV ETC ドラレコ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン HUD BSM 革シート パワーシート パワーバックドア シートヒーター ワイヤレス充電器 純正アルミホイール

    本体価格
    327.5万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ フルセグTV/革シート/全方位カメラ

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ 禁煙車 純正8インチナビ BOSEサウンド 白革シート フルセグ 360度カメラ スマートブレーキサポート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート Bluetooth接続 USB端子

    本体価格
    169.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 登録済未使用車 パワーバックドア 360度カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート アップルカープレイ対応 LEDヘッドライト USBタイプC クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    302.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 純正10.25型SDナビ BSM レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト LEDヘッドライト バック・サイドカメラ 前後ドラレコ パーキングセンサー HUD スマートキー オートワイパー

    本体価格
    264.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ステアリングヒーター ETC ドラレコ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト クルーズコントロール コーナーセンサー Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 純正19インチAW

    本体価格
    175.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 全方位モニター 地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    145.9万円

関東
874
219.2万円
関西
420
217.7万円
東海
431
201.2万円
北海道
152
195.9万円
九州
380
216.4万円
東北
190
196.1万円
北陸・甲信越
254
215.6万円
中国
204
229.3万円
四国
65
197.7万円
地域別台数
関東
48
157.6万円
関西
9
112.5万円
東海
41
171.2万円
北海道
1
68万円
九州
9
115.8万円
東北
11
191.5万円
北陸・甲信越
10
181.1万円
中国
8
262.1万円
四国
4
104.3万円

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CX-5とビュートのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   光岡自動車  ビュート
246.2万円422.5万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1997~2488 排気量(cc) 1198
155~230 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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