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CX-5とアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアトラスロコの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  アトラスロコ
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
3595 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減 BSM 禁煙車 ETC クルコン レザーシート パワーシート シートヒーター 寒冷地仕様 スマートキー HIDオートライト 17インチAW

    本体価格
    79.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ 10.25マツダコネクトナビ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー シートヒーター 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    214万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 2カメラドラレコアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突衝突軽減ブレーキ フリップダウンモニター 純正SDナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LEDライト 革シート シートヒーター パワーシート 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    190.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・左サイドカメラ・ドラレコ・純正19インチアルミホイール・レーダークルーズ・LEDヘッドライト・キーフリー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    168.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 BOSEサウンド マツダコネクト CD/DVD ETC パワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    174.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応車

    本体価格
    285.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 1年間走行無制限保証付き プッシュスタート ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ サイドカメラ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ クルーズコントロール HIDライト オートライト

    本体価格
    62万円

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    162万円

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    363万円

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    本体価格
    83万円

  • 日産 アトラスロコ 軽油 スライドドア オートマ ベース車 車いす移動車 ディーゼル 8ナンバー

    本体価格
    116万円

関東
903
207.2万円
関西
525
212.2万円
東海
605
201.1万円
北海道
200
189.9万円
九州
477
208.5万円
東北
242
193.7万円
北陸・甲信越
318
196.1万円
中国
238
221万円
四国
87
202.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
---

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CX-5とアトラスロコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  アトラスロコ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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