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CX-5とラティオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とラティオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ラティオ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 25万円78.9万円
ラティオの相場表を見る
3367 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    52万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ 360カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    323万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ BOSE 地デジ 全周囲カメラ

    本体価格
    312.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 10型ナビ 全周囲カメラ BOSE シートメモリ

    本体価格
    291.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 黒レザーシート ナビ ドラレコ

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T Lパッケージ 黒革シート 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    263.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ ACC シートヒーター BSM

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナーナビ地デジ電動Rゲート純正19AW

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    39.9万円

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    本体価格
    47.7万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビゲーション

    本体価格
    49.5万円

関東
982
226.3万円
関西
457
234万円
東海
474
214.4万円
北海道
196
199.3万円
九州
426
225.4万円
東北
206
199.9万円
北陸・甲信越
297
231.8万円
中国
244
226.2万円
四国
85
210.6万円
地域別台数
関東
9
49.2万円
関西
10
49.9万円
東海
4
52.4万円
北海道
0
---
九州
3
45万円
東北
1
49.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.4万円
四国
1
28万円

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CX-5とラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ラティオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1997~2488 排気量(cc) 1198
155~230 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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