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CX-5と306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と306カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  306カブリオレ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 99.9万円180万円
306カブリオレの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360°モニター メモリーナビ ETC

    本体価格
    322万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 10.25型TVナビ 後期 禁煙U

    本体価格
    302.7万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ETC バックカメラ ナビTV 360℃カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    177.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ AWD ナビ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    237万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正前後ドラレコ 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒革シート・ETC・360°M・前後ドラレコ

    本体価格
    320.9万円

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  • プジョー 306カブリオレ 2.0 電動OPEN ブラックレザー内装 キーレス

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    99.9万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 記録簿・Tベルト交換済み・電動幌修理渡し

    本体価格
    180万円

関東
977
225.3万円
関西
463
233.2万円
東海
481
215.9万円
北海道
197
198.4万円
九州
433
225.4万円
東北
206
200万円
北陸・甲信越
290
231.3万円
中国
257
225.2万円
四国
92
210.3万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
2
180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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306カブリオレの中古車を探す

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CX-5と306カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  306カブリオレ
246.2万円422.5万円 新車時価格 359万円364万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~230 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3396台、306カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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