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アルファードとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  CX-5
VS
14.9万円2199万円
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中古車相場 39.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
6944 中古車掲載台数 3553
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 追従クルコン 純正9型ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S プライムセレクションII タイプゴールド 両側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフJBLナビTV360°カメラ三眼LED

    本体価格
    422.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII ハーフレザー パワーバックドア ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙/ワンオ-ナ-/リアモニター/記録簿11枚

    本体価格
    336万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 4WD モデリスタエアロ アルパインナビ 寒冷地

    本体価格
    227.9万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS 4WD シアターサウンドシステム

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ TRDエアロ サンル-フ 11型ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 GF サイドリフトアップシート装着車 4WD 禁煙/サンル-フ/JBL/全方位カメラ/リアモニ

    本体価格
    288万円

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    165.2万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 純正ナビ BOSEサウンド バックカメラ

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    167.9万円

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    本体価格
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  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE サウンドシステム 純正ナビ ETC

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  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 本革シート 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    253.7万円

関東
2557
411.4万円
関西
974
447.9万円
東海
1013
464.7万円
北海道
411
411.7万円
九州
714
438.8万円
東北
387
395.8万円
北陸・甲信越
342
427.6万円
中国
383
447.4万円
四国
163
420.3万円
地域別台数
関東
1002
225.3万円
関西
495
221.1万円
東海
513
202.4万円
北海道
192
201.3万円
九州
455
222.4万円
東北
280
204.1万円
北陸・甲信越
249
220.1万円
中国
265
225.8万円
四国
102
210.6万円

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アルファードとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  CX-5
540万円872万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
2487~2493 排気量(cc) 1997~2488
182~190 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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