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CX-5とスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 337.8万円768.8万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正SDナビバックカメラフルセグ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車 マツダコネクトナビ ETC 360

    本体価格
    358.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 後席モニター

    本体価格
    67万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビBカメラETC衝突軽減19AW

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドライト

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ サンルーフ 黒革 10.25型TVナビ 後期 禁煙U

    本体価格
    302.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革 後期型 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD シートエアコン BOSE CD

    本体価格
    362.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

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    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 後期最終型

    本体価格
    337.8万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
1
768.8万円
関西
0
---
東海
1
337.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
570万円
北陸・甲信越
2
---
中国
1
449.8万円
四国
0
---

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CX-5とスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1997~2488 排気量(cc) 1452~1587
155~230 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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