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CX-5とスタウトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  スタウト
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 149万円
スタウトの相場表を見る
3030 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 純正メモリナビ 全方位カメラ BSM ETC 追従型クルーズコントロール ドライブレコーダー コーナーセンサー パワーシート シートヒーター パドルシフト 電動リアゲート アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    263.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25型メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正19インチアルミ

    本体価格
    307.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    275.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車内天井・内張・シート全レザー張替・全塗装・20インチホイール・ブレーキ系全交換・オリジナルフルエアロ・4本マフラー・ドラレコ・ETC・オリジナルフロアマット

    本体価格
    160万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD マツダコネクトナビ サイド・バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド 10.25インチマツダコネクト 全周囲カメラ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダクルーズ パワーバックドア ブラウンレザーシート シートエアコン ETC

    本体価格
    244.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ SDナビ ワンセグ バックカメラ ETC 前後ドラレコ サイドカメラ アイドリングストップ キセノンヘッドライト オートライト フォグ クルーズコントロール ウインカーミラー 純正AW

    本体価格
    68万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    147万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・ETC・ドラレコ・電動シート・シートヒーター・禁煙・AWD

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド アイアクティブセンス 本革シート 全方位カメラ 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ミュージックサーバー フルセグTV パワーシート 4WD ETC 電動リアゲート

    本体価格
    253.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スタウト トヨタスタウトRK101改 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

関東
822
210.2万円
関西
445
217.9万円
東海
479
198.3万円
北海道
178
185.6万円
九州
388
208.5万円
東北
186
194.3万円
北陸・甲信越
281
204.3万円
中国
186
218.4万円
四国
65
206.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
149万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とスタウトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  スタウト
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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