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CX-5とアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアコードクーペの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
38.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 129万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
2977 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト フルセグTV BT バックC 前席シートヒーター ハンドルヒーター D席Pシート HUD Pセンサー 前後ドラレコ トノカバー 社外AW装着 ETC TVキャンセラー スペアキー

    本体価格
    185.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD スマートキーシティブレーキ/ディーゼルターボ/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/アイドリングストップ/コーナーセンサー/LEDオートライト/純正19AW

    本体価格
    162.4万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙/マツダコネクトナビ/フルセグTV/全方位カメラ/フリップダウンM/ETC/ドラレコ/シートヒーター/パワーシート/スマートブレーキS/BSM/レーダークルーズ/パワーテールゲート/純正17AW

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス CX-5/25S/スポーツアピアランス/当社下取/ワンオーナー/禁煙車/ガソリンエンジン/

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ BOSE 10型ナビ 全方位カメラ 本革 温冷席

    本体価格
    352.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 登録済み未使用車 ディーゼル 360°

    本体価格
    305.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ Bluetooth Aカメラ ETC LED

    本体価格
    321万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社分割/エアロカスタム/社外テール

    本体価格
    98万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25型コネクトナビ 全周囲カメラ フルセグ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッド 革シート シートヒーター

    本体価格
    222.8万円

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    本体価格
    165万円

関東
850
218.5万円
関西
416
216.9万円
東海
462
206万円
北海道
143
196万円
九州
382
215.9万円
東北
183
201.2万円
北陸・甲信越
287
216万円
中国
191
230.5万円
四国
63
198.7万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードクーペの中古車を探す

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CX-5とアコードクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国ホンダ  アコードクーペ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 2400~3500
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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