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CX-5とムラーノを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とムラーノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   米国日産  ムラーノ
VS
37万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 78万円440万円
ムラーノの相場表を見る
3246 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) サンルーフ 純正SDナビ バックカメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    110.7万円

  • マツダ CX-5 XDエクスクルーシブモード BOSE ナビ ETC2.0 2カメドラレコ

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション ナビ ETC 純正前後ドライブレコーダー  20Sスマート エディション ソニックシルバーメタリック

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-5 2.5 25T エクスクルーシブ モード 禁煙車 全周囲カメラ BOSEサウンド デジタルインナーミラー  レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター HUD BSM クリアランスソナー

    本体価格
    221.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    301.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ DPA/ナビ/TV/BT/全周囲M 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト 19インチアルミ 電動リヤゲート スマートキー シートヒーター クルコン ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ステアリングヒーター 全方位カメラ クリアランスソナー 4WD ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット アクティブクルーズコントロール レーンアシスト Bluetooth

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ナビ 全方位カメラ ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール アイドリングストップ ブレーキサポート パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール クリアランスソナー 本革シート

    本体価格
    123.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 360度モニター・運転席&助手席シートヒーター ベンチレーションシステム・BOSEスピーカー

    本体価格
    378万円

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    440万円

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  • 米国日産 ムラーノ ベース レザー 左ハンドル

    本体価格
    78万円

関東
829
207.5万円
関西
462
211.3万円
東海
540
201.5万円
北海道
190
196万円
九州
417
209.2万円
東北
222
190.2万円
北陸・甲信越
294
197.7万円
中国
211
222.5万円
四国
81
207.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
214万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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CX-5とムラーノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   米国日産  ムラーノ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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