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フレアワゴンとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アバルト  グランデプント
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 59万円118.8万円
グランデプントの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 両側電動スライド 半革シート 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ 障害物センサ シートヒータスマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突被害軽減システム(スズキセーフティサポート) 両側スライドドア クリアランスソナー LEDヘッドランプ スマートキー CVT プッシュスタート オートエアコン 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 純正メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ブレーキサポート ナビ Bluetooth接続 CD DVD再生 両側電動スライドドア シートヒーター ETC スマートキー ドアバイザー 横滑り防止装置 フルフラット HIDライト オートライト アルミホイール エアロ 電動格納ミラー

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 2WD ターボ 8型ナビ 禁煙車 ワンオーナ アダプティブクルーズ アイドリングストップ 被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱警報 シートヒータ 両側電動スライドドア オートLEDライト

    本体価格
    119万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 衝突被害軽減システム(スズキセーフティサポート) 両側電動スライドドア 後席サーキュレーター アダプティブクルーズコントロール 後席オットマン 電動パーキング LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD レーダーブレーキサポート・Pスタート

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    59万円

  • アバルト グランデプント 1.4 

    本体価格
    118.8万円

関東
263
112.1万円
関西
171
102.3万円
東海
157
106.5万円
北海道
45
103.6万円
九州
230
111.8万円
東北
115
133.7万円
北陸・甲信越
112
122.2万円
中国
151
97.5万円
四国
44
94.4万円
地域別台数
関東
1
118.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアワゴンとグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アバルト  グランデプント
154.1万円240万円 新車時価格 270万円335万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1725×1480
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 155~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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