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フレアワゴンとRS5を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   アウディ  RS5
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
1296 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS マツダ認定ユーカー ハイブリッド CVT カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    166.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS デモカーUP シートヒーター レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正SDナビ フルセグTV BTオーディオ プッシュスタート 運転席シートヒーター 両側パワースライドドア アイドリングストップ 天井サーキュレータ スマートキー×2

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 4WD 禁煙 走行895キロ メーカー9型ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ オートハイビーム HUD ステアリングヒーター ハーフレザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    140.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側電動スライドドア オートライト シー

    本体価格
    81.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    62万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG CDプレイヤー/前Dレコ/衝突B/オートライト

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS オーディオレス 弊社デモカー 後席両側電動スライドドア シートヒーター スマートキーレス オートエアコン 電動各納ミラー LEDヘッドランプ デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS キーフリー 後席両側パワースライドドア Wエアバック サイドエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP プライバシーガラス 電動格納ミラー シートヒーター運転席 ステアリングスイッチ

    本体価格
    114.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS ブレーキサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール スマートキー 左右シートヒーター

    本体価格
    100.5万円

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    本体価格
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  • アウディ RS5 2.9 4WD カーボンスタイリングPKG RSデザインPKGレッド カーボンルーフ RSスポーツエキゾースト デコラティブパネルカーボン 20インチOPホイール 左ハンドル パークアシストパッケージ TVチューナー

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    本体価格
    399万円

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    本体価格
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    574.9万円

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    本体価格
    1138万円

関東
287
112.5万円
関西
162
105.2万円
東海
143
105.1万円
北海道
42
110.8万円
九州
231
105.1万円
東北
115
126.9万円
北陸・甲信越
116
120万円
中国
165
98.5万円
四国
35
87.6万円
地域別台数
関東
12
569.2万円
関西
6
658.3万円
東海
2
391万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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RS5の中古車を探す

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フレアワゴンとRS5のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  RS5
154.1万円240万円 新車時価格 1257万円1427万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
657~658 排気量(cc) 2893
49~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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