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フレアワゴンとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとS5カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  S5カブリオレ
VS
8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 142万円420万円
S5カブリオレの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS CDプレイヤー/ETC/両側PS/クルコン/衝突B

    本体価格
    144万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD クリアランスソナー SDナビ ワンセグTV

    本体価格
    167万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD CD/USB/Bluetoothオーディオ LEDライト

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ボディ全磨き後 ガラスコーティング施工済 ルームクリーニング済 異臭無 エンジンオイル エレメント ブレーキフルード全交換渡 Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    53万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ETC車載器 メモリーナビゲーション 衝突被害ブレーキ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 社外CDデッキ BTオーディオ USB入力端子 AUX接続可 シートヒーター 両側スライド片側電動 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 プッシュスタート ステアリングリモコン ベンチシート

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 360度カメラ ナビ ドラレコ ETC シートヒーター DVD再生

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS LEDヘットライト デュアルセンサーブレー

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    398万円

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    189.9万円

  • アウディ S5カブリオレ 3.0 4WD ETC ドライブリコーダー アルミホイル 革シート 電動シート

    本体価格
    142万円

関東
289
110.8万円
関西
172
103.7万円
東海
161
107万円
北海道
44
104.9万円
九州
246
111.4万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
116
123.8万円
中国
152
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
6
302.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
403万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S5カブリオレの中古車を探す

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フレアワゴンとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  S5カブリオレ
154.1万円240万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
657~658 排気量(cc) 2994
49~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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