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フレアワゴンとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
VS
9.9万円238万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 249.8万円1658万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 28
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ナビ・Bカメラ・地デジ

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 届出済未使用車 4WD シートヒーター

    本体価格
    147.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG CD キーレス 両側スライドドア オートラ

    本体価格
    125.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ フルセグTV Bluetooth DVD クリア

    本体価格
    124万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG デュアルブレーキS 純正ナビ BT Lパワスラ

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ 片側パワースライドドア ETC

    本体価格
    23万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ ワンセグTV パワスラ ツートン

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG FU0453 BT フルセグ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 自社 ローン(自社分割払い)対象車

    本体価格
    49.8万円

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  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD Bang & Olufsen ブラックスタイリング

    本体価格
    1658万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4WD ブラウンレザー サンルーフ 21AW

    本体価格
    1133万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 21AW RSエグゾースト SR 黒レザーシート

    本体価格
    569.8万円

関東
252
105.7万円
関西
125
119.3万円
東海
216
121.4万円
北海道
53
123.3万円
九州
193
114.4万円
東北
115
127.7万円
北陸・甲信越
123
121.2万円
中国
176
117.3万円
四国
36
110.2万円
地域別台数
関東
12
1121.9万円
関西
2
1239万円
東海
7
717.3万円
北海道
3
934.2万円
九州
1
1658万円
東北
2
1538万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

フレアワゴンの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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フレアワゴンとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   アウディ  RS7スポーツバック
154.1万円240万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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