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フレアワゴンとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   AMG  Gクラス
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 625万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 23
  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド ETC  バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 4WD 4WD/左側電動スライド/Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XT ターボ 9インチ純正ナビ 地デジ Blue

    本体価格
    212.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 車検2年 全国対応1年保証 衝突被害軽減システム スマートキー プッシュスタート スペーシアカスタムOEM ラゲッジルームシガーソケット ナビ Bluetooth フルオートエアコン オートライト

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位カメラ 純正ナビ シートヒーター 両側電動スライドドア 障害物センサー フルセグTV Bluetooth 後席オットマン USB接続端子 禁煙車 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 車検2年 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ アルミホイール ETC ケンウッドナビ バックカメラ オートエアコン パワーウインドウ フォグランプ

    本体価格
    61.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 社外ナビ ETC プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ オートライト オートエアコン

    本体価格
    147.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ドライブレコーダー レーダーブレーキ スペアキー

    本体価格
    105.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ETC TV ナビ スマートキー 両側スライド片側電動ドア アイドリングストップ アルミホイール

    本体価格
    42万円

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関東
288
111.8万円
関西
165
106万円
東海
139
103.5万円
北海道
43
109.7万円
九州
223
106.6万円
東北
113
127.2万円
北陸・甲信越
117
120.1万円
中国
161
97.5万円
四国
35
87万円
地域別台数
関東
11
866.4万円
関西
3
1165.9万円
東海
3
919万円
北海道
1
1974.2万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとGクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   AMG  Gクラス
154.1万円240万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
657~658 排気量(cc) 3605~5980
49~64 最高出力(馬力) 258~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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