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フレアワゴンとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
9.9万円238万円
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中古車相場 238万円948万円
GLAクラスの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 101
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ETC

    本体価格
    132万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 純正SDナビレーダーブレーキサポート

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ ETC Aストップ 両側Pスライド

    本体価格
    96.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Bカメラ ETC Bluetooth ナビ ドラレコ

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS パワースライドドア・ナビTVスマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ フレアワゴン ハイブリッドXS ハイブリッドXS

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 純CD BT USB ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワスラ Bカメラ ドラレコ ナビTV

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴン XS 

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 

    本体価格
    120万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスド パフォーマンス ルーフ

    本体価格
    648万円

関東
238
109.9万円
関西
134
117.3万円
東海
209
117.8万円
北海道
52
120.7万円
九州
207
114万円
東北
113
131.4万円
北陸・甲信越
117
120.1万円
中国
166
114.8万円
四国
34
101.8万円
地域別台数
関東
40
623.8万円
関西
25
590.8万円
東海
15
606.5万円
北海道
5
464.3万円
九州
4
498.5万円
東北
2
561.5万円
北陸・甲信越
2
603万円
中国
5
577万円
四国
3
627万円

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フレアワゴンとGLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  GLAクラス
154.1万円240万円 新車時価格 707万円1059万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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