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フレアワゴンとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
8万円241万円
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中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
1293 中古車掲載台数 62
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 新品タイヤ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    97.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 1年走行無制限保証付き 車検整備付き 修復歴なし 左側Pスライドドア スマキー&Pスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ オートエアコン アイドリングストップ ライトレベライザー CDデッキ

    本体価格
    8.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660カスタムXS・純正ナビ&フルセグ・キセ 2026春!新入学&新生活応援 激安!スプリ

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Panasonicナビゲーション フルセグTV DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング ドアバイザー フロアマット ナンバー枠リム LEDヘッドライ

    本体価格
    182.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD スマートキー 両側Pスライドドア 純正OPSDナビ フルセグ Bluetooth ETC 全周囲カメラ シートヒーター オートAC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDヘッドライト 純正14AW

    本体価格
    99万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 保証付 修復歴無 両PSD フルセグナビTV HIDオートライト 衝突被害軽減B 横滑り防止 Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー ベンチシート 運転席シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビゲーション/ETC/ドライブレコーダー/純正オーディオ/スマートキー/プッシュスタート/ヘッドライトレベライザー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/純正アルミホイール/フロアマット

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ・新品タイヤ・新品バッテリー・衝突軽減ブレーキ・デュアルカメラブレーキサポート・両側電動パワースライドドア・社外フルセグナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スペアキー有・プッシュスタート

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 電動スライド ナビ 全周囲カメラ HID 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    56万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    674.4万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    1085万円

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    本体価格
    1099.9万円

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    本体価格
    469.9万円

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    本体価格
    555万円

関東
267
111.7万円
関西
170
103.1万円
東海
157
106.4万円
北海道
44
104.4万円
九州
232
111.6万円
東北
116
134.4万円
北陸・甲信越
112
122万円
中国
152
97.3万円
四国
43
94.1万円
地域別台数
関東
35
665.5万円
関西
14
852.9万円
東海
6
613.5万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
4
973.6万円
北陸・甲信越
2
595.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとGLCクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  GLCクーペ
154.1万円240万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
657~658 排気量(cc) 1991
49~64 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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