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フレアワゴンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  GLS
VS
4.8万円241万円
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中古車相場 513.2万円2098万円
GLSの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 30
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側パワースライドドア レーダーブレーキ

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 2カメラドラレコ両側電動スライドドアバックモニターフルセTVETCアダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD シートヒーター 左後電動スライドドア

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD Bモニター Pセンサー Sヒーター

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 4WD 純正9型ナビ フルセグテレビ 全周囲モニター ビルトインETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 新車保証書付き

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート無 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 Iシリーズ 車椅子仕様 検8年12月

    本体価格
    45万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 純正9インチナビ 全方位モニター

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側スライド片側電動ドア レーダーブレーキサポート プッシュスタート ナビ ワンセグテレビ USB接続 ETC オートエアコン スパークプラグ新品 令和6年製国産タイヤ装着 禁煙車 修復歴無し タイミングチェーン

    本体価格
    30.8万円

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    本体価格
    1380万円

関東
257
100.4万円
関西
160
101.3万円
東海
149
107.2万円
北海道
37
99.2万円
九州
224
106.4万円
東北
100
112.2万円
北陸・甲信越
143
112万円
中国
201
106.7万円
四国
35
86.6万円
地域別台数
関東
17
1403.7万円
関西
4
1429万円
東海
8
1511.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1568万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとGLSのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  GLS
154.1万円240万円 新車時価格 2183万円2780万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
657~658 排気量(cc) 3982
49~64 最高出力(馬力) 612
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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