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フレアワゴンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  EQS
VS
9.9万円~242万円
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中古車相場 698万円~1420万円
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1362台 中古車掲載台数 13台
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG メモリーナビ 地デジ バックモニター ETC

    本体価格
    136.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側スライド・片側電動 ナビ 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    55.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS Wエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ステアリングスイッチ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 電動格納ミラー キーフリー

    本体価格
    115.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー・両側電動ドア・ディスプレイオーディオ・衝突被害軽減システム・コーナーセンサー・シートヒーター・ドラレコ・スマートキー・ハロゲンヘッド・ETC・(オフブルーメタリック)

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ ドラレコ前後 ETC ワンセグTV

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS ナビ/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS レーダーブレーキサポート HID ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT マツダ純正ナビゲーション 純正品前後ドライブレコーダー 全方位モニター シートヒーター クルーズコントロール 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能 電動両側スライドドア

    本体価格
    138.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション オートライトシステム LEDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 

    本体価格
    45万円

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    1420万円

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    本体価格
    898万円

関東
294台
108.7万円
関西
160台
106.8万円
東海
200台
122.8万円
北海道
35台
87.4万円
九州
273台
113.6万円
東北
101台
116.4万円
北陸・甲信越
135台
118.9万円
中国
125台
100.5万円
四国
39台
87.6万円
地域別台数
関東
5台
923.4万円
関西
4台
874.8万円
東海
2台
988万円
北海道
0台
---
九州
2台
893万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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フレアワゴンとEQSのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   メルセデスAMG  EQS
154.1万円~240万円 新車時価格 2372万円~2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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