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フレアワゴンとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとZ3クーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   BMW  Z3クーペ
VS
9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    160.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ドラレコ ナビ TV Bluetooth CD 両側電動スライドドア シートヒーター ETC アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 当社試乗車 360度カメラ ETC ターボ

    本体価格
    202.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 元試乗車 両側電動スライド 4WD LEDライト スマートキー ブレーキサポート 標識認識 シートヒータ 純正BTオーディオ

    本体価格
    166万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS KENWOODナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/両側パワースライド/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター/後席サンシェード/オートライト/ETC/純正ホイールキャップ

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター レーンキープアシスト LEDヘッドライト アラウンドビューモニター 社外ナビ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    74.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD ETC 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    116万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 未走行車 プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトレベリング

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車検R9年12月/ナビ/ETC/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/運転席シートヒータ/左後電動スライドドア/スマートキー/プッシュスタート/電動格納ドアミラー/車線逸脱防止装置/オートエアコン/横滑り防止装置

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ドラレコ 両側パワスラ Aストップ Pスタート スマートキー×2 後席エアコン ナビ Bluetooth TV クルコン アラウンドビューモニター 衝突回避システム 車線逸脱警報 コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

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    334.6万円

関東
293
110.5万円
関西
172
104.7万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.2万円
九州
245
110.9万円
東北
119
133.5万円
北陸・甲信越
117
124.1万円
中国
149
95.3万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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フレアワゴンとZ3クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   BMW  Z3クーペ
154.1万円240万円 新車時価格 485万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
657~658 排気量(cc) 2793~2979
49~64 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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