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フレアワゴンとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとM3ツーリングの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   BMW  M3ツーリング
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 1038万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 12
  • マツダ フレアワゴン 660 XG メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    132.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ベンチシート サイドアンダーミラー デジタルスピードメーター 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    38万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 禁煙車 ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート/禁煙/社外SDナビ(CD・DVD・BT接続)/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/シートヒーター/パーキングセンサー/両側パワースライド/レーダークルーズC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    132.6万円

  • マツダ フレアワゴン タフHV XS バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    158万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD 当社下取り ターボ4WD メモリーナビTV

    本体価格
    155.8万円

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    1297.9万円

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    本体価格
    1370万円

関東
248
104.9万円
関西
160
99.9万円
東海
148
105万円
北海道
37
97万円
九州
243
111.3万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
127
115.1万円
中国
185
100.7万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
5
1221.8万円
関西
3
1276.6万円
東海
4
1206万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   BMW  M3ツーリング
154.1万円240万円 新車時価格 1394万円1498万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
657~658 排気量(cc) 2992
49~64 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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