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フレアワゴンとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   キャデラック  フリートウッド
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 100万円680万円
フリートウッドの相場表を見る
1292 中古車掲載台数 14
  • マツダ フレアワゴン 660 XS SDナビ DVD ETC

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    241万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG プッシュスタート レーダーブレーキサポート ETC シートヒーター Bモニター レーンキープ

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 

    本体価格
    218万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 禁煙車 後期 両電スラ デュアルブレーキサポート ナビ Bカメラ ステリモ フルセグ スマートキー Aストップ レーンキープ ETC SRSエアバッグ プライバシーガラス シートリフター シートヒーター 電格ミラ

    本体価格
    74.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    39万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減 両側パワースライドドア HID/パワースライドドアセット カロッツェリアフルセグナビ バックカメラ スマートキー オートエアコン オーバーヘッドコンソール リアロールサンシェード

    本体価格
    21.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア シートヒーター ハンドルヒーター USB端子 前後コーナーセンサー アクティブクルーズシステム オートライト

    本体価格
    186.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS デュアルセンサーブレーキ 両側パワースライドドア 社外ナビ シートヒーター Bluetooth レーンアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト ルーフレール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    69.4万円

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    応談

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  • キャデラック フリートウッド 60スペシャル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム 正規ディーラー車 レストアベース販売車両

    本体価格
    379万円

関東
247
103.8万円
関西
157
99.4万円
東海
150
105.4万円
北海道
38
101万円
九州
249
111.9万円
東北
108
123.9万円
北陸・甲信越
128
115.4万円
中国
183
101.9万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
3
367万円
東海
4
534.3万円
北海道
1
100万円
九州
2
214万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
139万円
四国
0
---

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フレアワゴンとフリートウッドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   キャデラック  フリートウッド
154.1万円240万円 新車時価格 675万円817万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
657~658 排気量(cc) 4892~5727
49~64 最高出力(馬力) 175~250
FF、4WD 駆動方式 FF、FR
3名、4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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