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フレアワゴンとタホスポーツを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとタホスポーツの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シボレー  タホスポーツ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 218.9万円348万円
タホスポーツの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS パナソニックSDナビ フルセグ バックカメラ デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール 運転席シートヒーター オートライト 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 当社サービスカーUP全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    183.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XE 車いす移動車 リアシート付 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド CDチューナー装着車

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 全方位モニター用メモリーナビPKG デモカー 走行300km

    本体価格
    181.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減ブレーキサポート バックセンサー

    本体価格
    131万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 9インチナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー Bluetooth シートヒーター オートライト 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール オットマン

    本体価格
    199万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS Sエネチャージ ナビ フルセグTV ETC 両側電動スライドドア オートエアコン HIDライト ABS セキュリティ プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

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    338万円

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    258.8万円

  • シボレー タホスポーツ ベースグレード YANASE正規ディーラー車/ATホワイトレタータイヤ/Bluetooth/ETC/4WD/ヒッチメンバー/純正アルミホイール/ルーフレール/純正ツートンボディーカラー/グレーモケットインテリア

    本体価格
    259.8万円

  • シボレー タホスポーツ 4WD ヤナセ物 ユーザー買取車 フルノーマル VORTEC5.7 エアコン パワステ 燃料系 点火系 水回り NEWメンテナンス済み グッドイヤータイヤ シボレーバッグ ディスプレイオーディオ 純正デッキ有り

    本体価格
    348万円

関東
249
102.9万円
関西
157
101.6万円
東海
154
106.7万円
北海道
38
99.7万円
九州
246
110.8万円
東北
110
124.3万円
北陸・甲信越
131
115.3万円
中国
187
105.1万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
4
268.2万円
関西
1
338万円
東海
2
259.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアワゴンとタホスポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シボレー  タホスポーツ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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