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フレアワゴンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
VS
9万円241万円
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中古車相場 34.3万円109.8万円
DS4の相場表を見る
1333 中古車掲載台数 23
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ ETC ドラレコ 360度ビュー DVD TV

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 両側パワースライドドア/全周囲モニター

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 スマートブレーキ

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD ブレーキサポート 令和6年式 現行モデル 8インチナビ フルセグTV バックカメラ ブルートゥース対応 前後ドライブレコーダー  LEDヘッドライト 左右シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    110.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 1年走行無制限保証付き 車検整備付き 修復歴なし 左側Pスライドドア スマキー&Pスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ オートエアコン アイドリングストップ ライトレベライザー CDデッキ

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 純正8インチSDナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 両側電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート シートヒーター LEDオートライト 禁煙車 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    138.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    41万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 2年保証/両側パワースライドドア/ナビ/フルセグ/全方位カメラ/前後ドラレコ/レーダーブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/ETC/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    50.9万円

  • シトロエン DS4 シック 

    本体価格
    45万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS パックペルソ特別仕様車/ナビ/バックカメラ/ツートンレザーシート/ソナー/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC/パイオニアDSPオーディオ

    本体価格
    38.8万円

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  • シトロエン DS4 スポーツシック 禁煙 6MT車 ETC Pセンサ 18AW レーダー

    本体価格
    56万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    95万円

関東
292
110.4万円
関西
171
105.2万円
東海
159
107.9万円
北海道
43
107.3万円
九州
244
110.6万円
東北
119
133.3万円
北陸・甲信越
117
124.5万円
中国
148
95.4万円
四国
40
93万円
地域別台数
関東
13
57.3万円
関西
1
35万円
東海
1
56万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
53.9万円
北陸・甲信越
2
49.8万円
中国
3
64.9万円
四国
0
---

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フレアワゴンとDS4のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シトロエン  DS4
154.1万円240万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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